No caminho de Kitwe para Lusaka fui a conduzir aproximadamente 300
km em estradas magníficas, de fazer inveja a outros países de África que já visitei e conheço. Falta realçar que a minha carta de condução ficou na África do Sul, mas também não importa para o momento (como me foi dito só em caso de acidente, animador né!), e passando por uma série de “checkpoints” da polícia. Também me interrogo o que fazem estes checkpoints pois eles cumprimentam o condutor e boa viagem…
Fui grande parte do caminho a uma velocidade entre os 160 km/h e os 190 km/h com excepções dos checkpoints que tinha que abrandar caso contrário, com o vento, ainda levava o chapéu do polícia! LOL
Ainda fomos apanhas numa “speed trap” em que o funcionamento me é semelhante. A dita “gasosa” para seguir viagem. Deve ser de fazer fronteira com Angola ou é generalizado por África!
km em estradas magníficas, de fazer inveja a outros países de África que já visitei e conheço. Falta realçar que a minha carta de condução ficou na África do Sul, mas também não importa para o momento (como me foi dito só em caso de acidente, animador né!), e passando por uma série de “checkpoints” da polícia. Também me interrogo o que fazem estes checkpoints pois eles cumprimentam o condutor e boa viagem…
Fui grande parte do caminho a uma velocidade entre os 160 km/h e os 190 km/h com excepções dos checkpoints que tinha que abrandar caso contrário, com o vento, ainda levava o chapéu do polícia! LOL
Ainda fomos apanhas numa “speed trap” em que o funcionamento me é semelhante. A dita “gasosa” para seguir viagem. Deve ser de fazer fronteira com Angola ou é generalizado por África!
1 comentário:
Gasosa?
Ok,é mesmo tudo igual.
Muito mal.
Bravo
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